安慶進口瑞典SKF軸承價格 原裝進口

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SKF四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內圈為拼合內圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環分別安裝。
SKF Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內圈具有深底的擋肩 (fig)。 當軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。

SKF雙列角接觸球軸承（圖3）
SKF雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
根據尺寸和應用，SKF生產的雙列角接觸球軸承有多種設計。其說明如下，包括
– 基本設計軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內圈的軸承
– 帶兩剖分內圈或外圈，用于重型工程應用的大型軸承
標準范圍見方陣圖1。方陣圖對52A和53A系列的軸承也有效，這種軸承有相同的性能特點和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）。

用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數外形，在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承，主要為NU、NJ、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承，主要為NNU和NN設計（圖2）

SKF新的性能等級
　　SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關鍵工作參數方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結合了在摩擦學、材料應用、設計優化和生產工藝等多方面的專有知識得出的成果。
　　SKF的工程技術人員利用先進的分析和數學模型技術，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關鍵工作參數水平的提高。根據不同的軸承類型及其應用，這些參數包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關的調整系數，以體現這些關鍵參數所帶來的影響。
　　SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關的產品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
　　SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優良的設計，加上新改善的生產工藝，才能達到其的性能等級。經過詳細和深入地研究軸承內各個部件相互之間的關系，SKF工程技術人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發展出新的生產工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質量。
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