岳陽進口瑞典SKF軸承規格 現貨中心

鄭州恩斯克機械設備有限公司、公司主要銷售經營：瑞典進口軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承世界三大產品，同時還經銷德國INA進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、日本NTN進口軸承、NACHI進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承等國際知名及微型軸承，備有類別齊全的現貨、庫存豐富。 產品廣泛應用在：冶金、電力、礦山、機械制造、食品、、汽車、紡織、化工等眾多領域，能在短的時間為用戶提供軸承技術及工藝精深到位的服務，是一家生機勃勃充滿活力的企業。公司以合理的商品價位，快捷的物流遞送、優質的服務，以及強大的技術力量，贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實現了公司與客戶的雙贏。 “客戶的要求，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務客戶、與時俱進、開拓創新”的全新理念，齊全的產品，是我們抓住市場動向的要素；可靠的質量，是我們贏得客戶信賴的重要**；良好的服務，是我們贏得市場、放眼未來的驕傲。 向用戶提供質量可靠的軸承產品是我們始終的目標。真誠期待與多客戶、朋友一起攜手合作，共創明天。 本公司竭誠歡迎國內外廣大客戶、有識之士致電或前來洽談合作，共創共贏！
用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數外形，在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承，主要為NU、NJ、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承，主要為NNU和NN設計（圖2）

SKF四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內圈為拼合內圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環分別安裝。
SKF Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內圈具有深底的擋肩 (fig)。 當軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。

SKF球面滾子軸承有兩排滾子，在外圈上有一個共用球面滾道，還有兩個內圈滾道，同軸承軸相對傾斜成一個角度。 這使該SKF軸承具有吸引力的設計特點，在很多要求高的應用中無法被取代。 這些軸承具有自調心功能，對軸相對于SKF軸承座的不對中和軸的變形或歪曲不敏感。
SKF球面滾子軸承在設計上處于地位，除了能承受很高的徑向載荷以外，也能承受兩個方向上很高的向載荷。
SKF球面滾子軸承的標準供貨范圍包括
– 開式軸承、
– 密封軸承和
– 用于振動應用的軸承。
除標準供貨范圍內的原裝SKF軸承外，SKF還提供范圍廣泛的特殊球面滾子軸承，適用于特定應用。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎設計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架
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